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Impianti di scarico auto

Posted on Author Yozshuktilar Posted in Antivirus

L'impianto di scarico è quella parte dei motori termici che serve per l'evacuazione dei gas di scarico. Impianto di scarico (ad eccezione dei collettori di scarico) di un'automobile, composto da un tubo di scarico con convertitore catalitico, silenziatore centrale e​. Quando si pensa all'impianto di scarico auto, generalmente si ha in mente il tubo di scappamento e la marmitta, che sono le parti visibili di tutto il sistema. Acquista online Sistemi di scarico da un'ampia selezione nel negozio Auto e Moto.

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L'unico modo per vincere è essere i più veloci, inarrestabili ed ineguagliabili su tutto. Questo è sempre stato il motto Akrapovic. Esempio estremo dell'applicazione tecnologica ai processi di deformazione plastica del titanio è l'idroformatura di tubi e profili cavi.

Questa tecnologia consiste nello formatura di un componente mediante la pressione esercitata su di esso da un fluido idraulico - ad esempio acqua - contro uno stampo. Nel caso dei tubi, l'idroformatura avviene mediante il posizionamento dei medesimi in uno stampo e l'introduzione al loro interno del fluido a pressione. Disegniamo e realizziamo i nostri sistemi di scarico interamente in proprio.

Solo dopo aver fatto tutto questo, inizia il nostro lavoro. Si inizia dall'analisi degli ingombri sotto la scocca, si considerano le caratteristiche di potenza e alesaggio del motore in questione al fine di scegliere il dimensionamento più adatto delle tubazioni del nostro primo prototipo , fino alla scelta dell'estetica dei terminali di uscita, studiati anche questi non a caso, ma secondo precise scelte, legate alla sagoma della carrozzeria e del paraurti.

Il primo prototipo dell'impianto viene assemblato in azienda, utilizzando software di cad, macchine a controllo numerico, ma soprattutto la mano esperta dei nostri tecnici. Porsche GT3 3. Sistema di scarico completo Supersprint Porsche GT3 3.

Sistema di scarico completo Supersprint Poi, man mano vengono realizzati i vari nostri componenti di scarico, li proviamo naturalmente anche questi al banco, per verificare esattamemente le differenze prestazionali con quelli precedentemente rullati di serie.

Nel caso di impianti completi di collettore particolarmente complessi per macchine altamente performanti e supercar è possibile che vengano prodotti più campioni con diametri diversi e varie lunghezze delle tubazioni dei collettori, fino a raggiungere un risultato finale ottimale, sia per quanto riguarda l'incremento delle prestazioni che deve essere uniforme lungo l'intero range di giri motore , sia per quanto riguarda il sound che deve conferire all'auto una tonalità sportiva, ma al tempo stesso, senza tuttavia eccedere in termini di rumorosità.

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I componenti usati sono tubazioni in acciaio inox di alta qualità: per la maggior parte degli impianti, ma anche S e Inconel per quelle parti che verranno sottoposte a forti stress termici e meccanici, come i collettori turbina delle vetture più sportive. Anche i dettagli, come gli elementi di fissaggio, le saldature, gli eventuali snodi, sono valutati attentamente per evitare possibili cedimenti nei punti più critici.

I collettori sono interamente costruiti da noi ed hanno tubi in acciaio Inox o S, con spessore normalmente di 1,5 mm e vengono sagomati con macchine curvatubi a controllo numerico.

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I tubi vengono raccordati fedelmente alla forma originale dei condotti di scarico, con lunghezza calibrata per ottimizzare il rendimento del motore. La manutenzione è necessaria per evitare di perdere rendimento.

Questo sistema, infatti, incanala i gas di scarico prodotti dal motore, riduce la rumorosità dello scoppio e limita le emissioni inquinanti, ma soprattutto puoi massimizzare le prestazioni. Per questo rivolgiti a noi per acquistare la tua marmitta o per scegliere tra le marmitte sportive per auto quella più appropriata alle tue necessità. Hai ancora dubbi?

Il nostro team qualificato è molto motivato ed usa apparecchiature di ultima generazione, fra cui ben tre dinamometri, uno scanner 3D ed un sistema di stampa 3D che permette la prototipizzazione rapida di modelli in ABS a dimensioni reali. La nostra azienda vanta un totale di 32 titoli mondiali FIM e diverse vittorie nelle competizioni per auto.

La supremazia del marchio fu anche rafforzata dal fatto che negli anni '90 tutti i team giapponese che partecipavano al mondiale SuperBike utilizzassero sistemi di scarico contraddistinti dal celebre logo Akrapovic ovale.

Il nuovo millennio ha rappresentato una pietra miliare per l'azienda, che ha raggiunto una grande visibilità ed è diventata un punto di riferimento per quanto riguarda i sistemi di scarico più performanti.

Parallelamente l'azienda si è concentrata sul segmento dei motori a combustione interna quattro tempi, ed infine nel settore delle auto sportive.


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