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LeasePlan Italia è attenta a questa tematica e ha a cuore tutti i suoi conducenti e per questo mette a disposizione uno strumento per incentivare comportamenti virtuosi alla guida. Purtroppo, ancora oggi, la tematica di sicurezza alla guida viene presa alla leggera dai conducenti, nonostante gli incidenti stradali rappresentino una delle principali cause di sinistri fatali. Ecco perché bisogna guidare prestando attenzione alla strada. È essenziale evitare qualsiasi tipo di distrazione durante la guida , rimanendo sempre concentrati sulla strada.

LeasePlan Italia ha deciso di proporre uno strumento per incentivare comportamenti virtuosi alla guida. E ha lo scopo di avvertire il conducente che utilizza il cellulare quando si trova alla guida di un veicolo. Il dispositivo genera un allarme immediatamente dopo il comportamento pericoloso.

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Un risultato che ci aspettiamo di ottenere continuando a fare del nostro meglio, orientando sempre i nostri sforzi alla soddisfazione del Cliente. Repair, Maintenance and Tyre RMT : è possibile migliorare il servizio al Cliente e contemporaneamente ottimizzare i costi?

Dal punto di vista del mercato parliamo di tre settori differenti, pertanto vanno trattati in maniera differenziata, ma sempre lavorando con i migliori professionisti di ciascun settore. LeasePlan Italia lavora simultanea-. Ascoltare la voce del Cliente e assicurare un rapporto sinergico con i nostri partner ci permette di implementare processi e prodotti innovativi. Le soluzioni telematiche ci permetteranno, in un futuro non lontano, di avere informazioni in tempo reale sullo stato del veicolo ed effettuare diagnosi in tempi rapidi anche da remoto.

Immagino che tra non molto sarà possibile indicare al conducente la stazione di servizio più economica, tra quelle a lui più vicine, o il punto di ricarica più prossimo per la sua auto elettrica. Il dialogo è fondamentale e per questo abbiamo avviato dei sondaggi rivolti ai nostri Driver, le cosiddette Transactional Survey, per chiedere feedback subito dopo aver ricevuto un servizio. In anteprima ecco alcuni dei risultati della rilevazione; i risultati completi saranno presentati in occasione di Fleet Manager Academy, che si svolgerà il 25 ottobre a Bologna.

I fattori prioritari nella scelta. I driver sono coinvolti nel processo di scelta dei veicoli commerciali da inserire. Guida autonoma: le nuove tecnologie di Bosch.

Una realtà che si avvicina sempre più velocemente. E sono specialmente gli uomini a essere affascinati dalle nuove tecnolo-. Ecco quindi alcuni dei principali sistemi realizzati dalla Bosch che rendono accessibile la tecnologia necessaria per il funzionamento della guida autonoma. Per esempio, i veicoli connessi vengono avvertiti in anticipo dei punti di pericolo prima di una curva cieca o della sommità di una collina e possono rallentare per prepararsi.

Anche il sistema elettronico di stabilità ESP svolge un ruolo essenziale nella guida autonoma. Per avere il massimo controllo di questi sistemi in caso di guasto, è necessario creare ridondanza nel sistema come forma di protezione.

Nell'iBooster, il sensore di corsa del pedale integrato registra l'attivazione del pedale del freno e la trasmette all'unità di controllo. L'unità di controllo calcola il segnale di attivazione per il motore elettrico che utilizza una trasmissione a due fasi per convertire la propria coppia nella potenza ausiliaria necessaria.

Oltre ai sensori radar, video e a ultrasuoni, Bosch utilizza anche sensori LiDar nei suoi prototipi di veicoli automatiz-. I veicoli autonomi utilizzano questi dati per derivare le proprie strategie di guida. Il compito principale di un sensore radar è rilevare gli oggetti e misurare la loro velocità e posizione relativamente al movimento del veicolo.

Recensioni

Inoltre, i sensori radar Bosch inviano onde radio a modulazione di frequenza comprese tra 76 e 77 GHz tramite un'antenna di trasmissione. La velocità e distanza relative degli oggetti sono misurate utilizzando l'effetto Doppler e il ritardo generato dai cambi di frequenza tra il segnale emesso e ricevuto.

Confrontando l'ampiezza e la fase dei segnali radar misurati è possibile trarre una conclusione sulla posizione dell'oggetto.

I sensori impiegano la tecnica del sonar, utilizzata, ad esempio, anche dai pipistrelli nella loro naviga-. Le eco sono registrate dai sensori e analizzate da un'unità di controllo centrale. Il comparto sensori è completato da quello video e con un campo di misurazione 3D di oltre 50 metri, la videocamera stereoscopica di Bosch fornisce importanti informazioni ottiche sull'ambiente circostante il veicolo.

Le informazioni provenienti dal sensore sono combinate con i dati provenienti da altri principi dei sensori per generare un modello dell'ambiente circostante per i veicoli automatizzati.

Tra presente e futuro Intervista al presidente Giovanni Tortorici Dott. Tortorici, Aiaga Associazione Italiana Acquirenti e Gestori Auto nasce nel , a distanza di 6 anni vuole ricordare ai nostri lettori quali sono stati i principi fondanti della Associazione?

Un punto fondamentale, è che A. Quali sono ad oggi i principali obiettivi che ritenete di aver raggiunto? Il rispetto del contenuto dello statuto: non sono solo parole scritte su un documento depositato dal notaio, ma fatti che abbiamo compiuto.

FreeeDrive, l’app per ridurre ll’uso dello smartphone alla guida

La crescita professionale del Fleet Manager è intesa come condivisione di conoscenze ed esperienze degli associati.

Andrea Cardinali, presidente Aniasa, con Giovanni Tortorici, presidente Aiaga ed alcuni ospiti stranieri. Questi anni sono stati fantastici, ma dobbiamo essere grati al nostro partner Econometrica, che ci dà voce attraverso i propri canali e ci sostiene nelle iniziative: non dimentichiamo che A. Ma non si vive di passato e quindi le nuove iniziative sono già in corso.

È un impegno che vedrà probabilmente i primi risultati entro il Q1 Sarebbe interessante riuscire a dedicare maggiori risorse in termini di tempo ad A. A prescindere dagli eventi che patrociniamo, e che sono solo le cose visibili, abbiamo molte attività che devono essere portate a termine, sia in termini organizzativi, sia in termini di contenuti. I Fleet Manager in Italia non sono ancora considerati come professionisti: A.

Anche con il NAFA americano, che ha. Sono consentiti gli accessi riservati ai rispettivi siti, e lo scambio di materiale didattico ed informativo che mettiamo a disposizione per i Fleet Manager. Il networking internazionale ci permette di valutare in modo più ampio, i cambiamenti e le tendente dei mercati, anticipando i tempi in Italia.

Ancora oggi, la dignità del ruolo non è al giusto livello. La crisi non ha giocato a favore, ma non è un elemento sul quale scaricare troppe responsabilità: il Fleet Manager deve ancora affermarsi dentro le aziende.

Oggi in Italia la legge prevede che i professionisti iscritti ad albi professionali come i medici, gli avvocati, i giornalisti debbano seguire un percorso obbligatorio di formazione permanente.

Nuove tecnologie, alimentazioni ibride ed elettriche, mobilità sostenibile: il settore delle auto aziendali sarà. Oggi non mi pare che lo sia.

Le strade sono ridotte malissimo, non vedo stazioni di ricarica e la mobilità pubblica langue. I costruttori invece continuano a creare auto sempre più performanti e con dispositivi intelligenti sempre più presenti. Le batterie sono il punto debole di tutta la catena.

La strada ibrida e poi elettrica è giusta, ma serve tempo, non perché la tecnologia non sia già pronta, ma perché i tempi di ammortamento di quanto investito in passato, sono ancora molto lunghi.

Parte da E anche con il diesel più piccolo le prestazioni e il comportamento su strada sono da BMW. Si passa da a 1. La capacità di traino è di 2.

Questa BMW sa fare molte altre cose da sola come mantenere la corsia, frenare, assistere nei cambi di corsia e persino scartare un ostacolo. La Serie 5 è pronta anche alla comunicazione car-to-car avvisando, se si trova un problema sulla strada, tutte le altri automobili.

La specialità della casa La nuova Serie 5 Touring è più leggera di kg grazie al mix di acciai speciali, magnesio e alluminio del quale sono fatte anche le sospensioni e i motori, vocazione naturale della Bayerische Motoren Werke. In arrivo la M5 con il V8 4,4 litri biturbo da cv. Viaggiare e guidare La Serie 5 è nata per viaggiare e, anche con le ruote da 19 pollici, assicura un comfort di livello eccellente. Il pezzo forte è ovviamente la meccanica.

Le 4 ruote sterzanti praticamente azzerano gli effetti del passo da 2,97 metri sia sui percorsi stretti sia in città dove è di grande aiuto anche la possibilità di guidare la vettura attraverso la chiave con display per entrare e uscire dai parcheggi.

Venduta negli USA con il nome di Rogue, da noi è disponibile con un 1,6 litri a benzina da cv e un diesel da cv e il nuovo motore oggetto della nostra prova, accompagnato da trazione integrale, cambio X-Tronic a variazione continua e abitacolo a 7 posti. È lunga 4,64, larga 1,82 e alta 1,69 con un passo di 2,71 metri. Il Suv giapponese, in controtendenza sul mercato, alza la cilindrata del suo Suv 7 posti aggiungendo alla gamma un 2 litri da cv che lo rende ancora più incline al viaggio o al tempo libero.

In arrivo un restyling con una dotazione più completa e un antipasto di guida autonoma. Gli elementi caratterizzanti sono la calandra a V, che prosegue attraverso le modanature sul cofano, e i gruppi ottici posteriori protetti da una lente trasparente. Nel primo caso il bagagliaio parte da litri, nel secondo da litri e passa da litri per arrivare, in entrambi i casi, a 1. Il portellone è elettrico con apertura a piede e il vano è comodo da usare con alcune soluzioni originali come il doppio fondo le cui paratie possono essere utilizzate per la ripartizione.

La climatizzazione ha le bocchette posteriori e due feritoie in corrispondenza del portabicchieri sul tunnel, per tenere fresche bottiglie e lattine. Confermato il sistema di visione perimetrico a 4 telecamere grandangolari integrato dal rilevamento degli oggetti in movimento.

Eroga cv a 3. Su strada la giapponese conferma le impressioni raccolte al primo contatto. Tanta spinta e guida fuida La nuova X-Trail guadagna sicuramente muscoli con il nuovo motore.

Il cambio CVT ne esalta. Costa Completa la dotazione di sicurezza tra cui la frenata autonoma con riconoscimento del pedone e il Grip Control con Hill Assist Descent. I motori saranno il 3 cilindri 1.

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Migliorati anche spazio abitabile, materiali, insonorizzazione e climatizzazione. Completa anche la dotazione di sicurezza, pari a quella di tutte le altre Ford mentre le sospensioni posteriori sono autolivellanti.

La nuova Ford Tourneo Custom sarà disponibile in due misure di passo e con consegne dai primi mesi del Il sistema da cv di potenza totale è composto da un 1.

Al vertice la dotazione di sicurezza. La Ioniq Plug-in Hybrid parte da La dotazione di sicurezza comprende i fari full led adattativi insieme al sistema di visione perimetrico a 4 telecamere. News on the road Mini One non si ferma mai Aggiornamenti vari per tutta la gamma Mini che guadagna in scelta, sicurezza ed ergonomia.

Entrambi hanno il cambio manuale a 6 rapporti. Lunga 4,21 metri, alta 1,6 e larga 1,82, la Crossland X ha un bagagliaio che va da a litri traslando il divanetto posteriore di mm e abbattendolo si arriva a 1. Per la visibilità ci sono i fari full led e la retrocamera a gradi. I motori sono il 3 cilindri 1. In 4 allestimenti base, Advance, Innovation e Ultimate e parte da Lunga 4,8 metri, ha la scocca in alluminio della Jaguar F-Pace e un bagagliaio che va da a 1.

Listino da Renault Captur per vincere ancora Auto di successo, si cambia il meno possibile. Rimangono i rivestimenti sfoderabili Zip Collection e il cassetto Easy Life da 11,5 litri. Al vertice anche la dotazione che riguarda la connettività, con sistemi capaci di collegarsi con qualsiasi dispositivo e di ricaricarlo anche ad induzione. Tre allestimenti Style, Xcellence e FR con listino da Toyota Prius Plug-in la spina e altro ancora La Toyota Prius Plug-in non è semplicemente la versione ricaricabile della prima auto ibrida di serie al mondo.

Merito anche della climatizzazione a pompa di calore e del tetto a celle solari che fornisce energia per percorrere 1. La Prius Plug-in è proposta in un unico allestimento a Non manca chi utilizza entrambe le denominazioni, quasi a evidenziare la linea di demarcazione tra le versioni pensate per soddisfare le necessità lavorative e quelle.

Il settore cresce ed evolve nella composizione dell'offerta, in sintonia con il cambiamento di gusti e tendenze: se oggi il mercato chiede soprattutto Suv e crossover, meglio se compatti, si moltiplicano le versioni Business di questi prodotti, in passato ignorati, quando non esplicitamente esclusi dalle policy aziendali. L'accresciuta appetibilità ha determi-. È il caso di nomi importanti come Toyota e il gruppo coreano Hyundai-Kia, forti di prodotti adatti a questo tipo di clienti come Auris e Verso nel caso del colosso nipponico e la nuova famiglia i30 — berlina e station wagon — di Hyundai.

Mentre Kia Italia ha messo in piedi una struttura dedicata sviluppando l'allestimento Business Class per Carens, cee'd e Optima che soddisfa i principali requisiti richiesti da chi vede nell'auto soprattutto uno strumento di lavoro: motori a bassi livelli di consumi ed emissioni, dotazioni di sicurezza importanti più un'auto è sicura, minori sono i costi , comfort, tenuta del valore nel tempo, contenuti costi di gestione e manutenzione. Per il resto, ogni brand interpreta l'offerta in coerenza con la propria tradizione.

Per quanto riguarda Bmw, all'elenco si aggiunge Mini, con 25 modelli dedicati tra Mini a 3 e 5 porte, Clubman e Countryman.


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