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Scarico sportivo auto usato

Posted on Author JoJora Posted in Software

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Formato: Fichier D’archive
Sistemi operativi: Android. iOS. MacOS. Windows XP/7/10.
Licenza: Gratis!
Dimensione del file: 71.36 Megabytes

Gli scarichi Gli scarichi Le esigenze e le caratteristiche dei motori stradali sono molto differenti da quelle dei motori da corsa, molto più potenti, e con un campo di utilizzo spostato verso gli alti regimi di giri. Anche gli impianti di scarico per le competizioni su asfalto sono differenti da quelli impiegati nei Rally su sterrato.

La Supersprint studia ogni singolo impiego per realizzare il miglior prodotto specifico possibile. Le condizioni gravose dei rally su sterrato, richiedono al contrario tubazioni più resistenti ai possibili urti contro sassi ed ostacoli.

Contrariamente agli innumerevoli concorrenti, che dal si sono affacciati sul mercato, ed in breve tempo ne sono usciti, la Supersprint effettua le prove ed i collaudi degli impianti di scarico sul banco prova, su strada ed in circuito.

La nostra grande esperienza si è formata sulle migliaia di vetture di tutto il mondo. Questa nostra capacità ci permette di ottenere migliori prestazioni pur rispettando la rumorosità consentita dalla legge.

Particolarità riguardanti lo stato e le dotazioni del veicolo potrebbero in alcuni casi giustificare un prezzo superiore. Informazioni sulla valutazione Che cosa offre la valutazione?

La valutazione del veicolo evidenzia in modo trasparente il rapporto qualità-prezzo di una determinata offerta rispetto a modelli simili. Le offerte particolarmente interessanti sono contrassegnate con le diciture "Super prezzo" o "Ottimo prezzo".

Che cosa significa "Super prezzo"? Rispetto a offerte di modelli simili il prezzo per questo veicolo presenta il miglior rapporto qualità-prezzo. Che cosa significa "Ottimo prezzo"? Rispetto a offerte di modelli simili il prezzo per questo veicolo presenta un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Questa nostra capacità ci permette di ottenere migliori prestazioni pur rispettando la rumorosità consentita dalla legge. Gli scarichi completi e i singoli componenti prodotti da Supersprint vengono sviluppati in base a teorie e calcoli precisi, senza approssimazioni.

Per altri costruttori è sufficiente utilizzare tubazioni di diametro maggiorato, silenziatori derti da altri modelli già in produzione, rumorosità aumentata, e terminali di uscita cromati, per illudere gli appassionati.

La nostra ricerca continua delle prestazioni, al contrario, parte da principi ben diversi: noi progettiamo e costruiamo i nostri scarichi in base al singolo tipo di motore, ed alle sue specifiche caratteristiche. Il flusso dei gas combusti, e la loro velocità di uscita vengono notevolmente aumentati grazie al disegno dei silenziatori, pur mantenendo pressoché invariato il diametro delle tubazioni di serie.

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Abbiamo verificato infatti che è dannoso per le prestazioni maggiorare semplicemente il diametro dei tubi, ed impiegare silenziatori non adeguati al tipo di motore. Le dimensioni di ogni componente, dal collettore al terminale di uscita, sono accuratamente determinate dallo staff Supersprint per la singola, specifica versione di motore. Nulla è lasciato al caso.


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